Νέο Nissan Leaf: Καθυστερεί η φθηνότερη έκδοση S στις ΗΠΑ
Η Nissan αναβάλλει την κυκλοφορία της βασικής έκδοσης με μικρότερη μπαταρία του Leaf, με αβέβαιο πλέον το μέλλον του οικονομικότερου ηλεκτρικού της.
Το Nissan Leaf αποτελεί ήδη μία από τις πιο συμφέρουσες επιλογές στην αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων, με τιμή εκκίνησης τα $29,990 και αυτονομία έως 303 μίλια. Το πλάνο της εταιρείας προέβλεπε την κυκλοφορία μιας ακόμη πιο προσιτής έκδοσης με μικρότερη μπαταρία εντός της φετινής χρονιάς.
Ωστόσο, η Nissan ανακοίνωσε πως η βασική έκδοση Leaf S αναβάλλεται τουλάχιστον έως το 2027. Η υπάρχουσα γκάμα του Leaf παραμένει ελκυστική, προσφέροντας σημαντική αυτονομία και χαμηλό κόστος απόκτησης, γεγονός που της χάρισε το βραβείο “Breakthrough EV Of The Year 2026” από το InsideEVs. Παρά τις προσδοκίες για ακόμα χαμηλότερη τιμή φέτος μέσω της μικρότερης μπαταρίας, αυτό δεν θα συμβεί άμεσα.
Η εταιρεία επιβεβαίωσε στο InsideEVs πως το βασικό Leaf S, με τη μικρότερη μπαταρία των 52 kWh και τον λιγότερο ισχυρό ηλεκτροκινητήρα των 174 ίππων, δεν θα διατεθεί φέτος. Αν και δεν είχε ανακοινωθεί επίσημα η τιμή του, αναμενόταν να κοστίζει λιγότερο από το Chevrolet Bolt του 2027 (στα $28,995), διεκδικώντας τον τίτλο του οικονομικότερου νέου EV στις ΗΠΑ. Πλέον, λόγω της “μεταβαλλόμενης αγοράς ηλεκτρικών”, το μέλλον του παραμένει ασαφές.
Στρατηγικές αποφάσεις και αβεβαιότητα στην αγορά
Όπως δήλωσε ο Dominic Vizor, διευθυντής επικοινωνίας προϊόντων της Nissan Αμερικής, «η Nissan αξιολογεί συνεχώς τις τάσεις της αγοράς, τις προτιμήσεις των πελατών και το εξελισσόμενο τοπίο των EV ώστε να επικεντρώνει τους πόρους της εκεί που προσφέρουν μεγαλύτερη αξία». Στο πλαίσιο αυτό αποφασίστηκε να μην λανσαριστεί η έκδοση με μικρότερη μπαταρία για το μοντέλο του 2026 στις ΗΠΑ. Η εταιρεία διατηρεί τη δέσμευσή της να προσφέρει τα κατάλληλα προϊόντα την κατάλληλη στιγμή και θα επανεξετάσει τις μελλοντικές εκδόσεις βάσει ζήτησης.
Η Nissan δεν έχει δεσμευθεί σε συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για την κυκλοφορία της νέας έκδοσης, επιβεβαιώνοντας μόνο πως δεν θα εμφανιστεί στο μοντέλο του 2026. Εάν τελικά λανσαριστεί το 2027, εκτιμάται πως θα φτάσει στις εκθέσεις προς τα τέλη φθινοπώρου — αν και ούτε αυτό είναι σίγουρο. Σύμφωνα με τον Vizor, δεν έχει ακυρωθεί οριστικά, αλλά με τόσο αόριστο χρονοδιάγραμμα όλα παραμένουν ανοιχτά.
Ανταγωνισμός και προκλήσεις στην αγορά EV
Η καθυστέρηση θεωρείται πλήγμα για όσους αναζητούν οικονομικό EV, ειδικά καθώς η αγορά αποκτά νέους ανταγωνιστές όπως το ανανεωμένο Chevy Bolt και το επερχόμενο Kia EV3. Μια φθηνότερη πρόταση θα ενίσχυε τη θέση της Nissan απέναντι στον αυξανόμενο ανταγωνισμό.
Πρακτικά, όμως, οι προκλήσεις είναι πολλές. Το Leaf παράγεται στην Ιαπωνία, συνεπώς υπόκειται σε δασμούς εισαγωγής στις ΗΠΑ — κάτι που δυσκολεύει την επίτευξη κέρδους σε ένα αυτοκίνητο $30.000 με μπαταρία 75 kWh. Η μείωση της χωρητικότητας κατά 25% θα οδηγούσε σε αυτονομία γύρω στα 200+ μίλια — επίπεδο που έχει αποδειχθεί μη ελκυστικό για τους Αμερικανούς καταναλωτές που δίνουν μεγάλη έμφαση στη μεγάλη αυτονομία.
Παράλληλα, αν και υπάρχει ανάγκη για πιο προσιτές επιλογές στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αυτό σημαίνει ότι πρέπει να γίνουν συμβιβασμοί. Ενδεικτικά, στην περιοχή του San Diego, όπου κυκλοφορούν πολλά EV κάθε τύπου, τα Leaf παραμένουν σπάνια στους δρόμους. Τα στοιχεία πωλήσεων είναι θολά: τα περσινά νούμερα επηρεάστηκαν από αποθέματα προηγούμενης γενιάς και τη λήξη της φορολογικής έκπτωσης.
Χαμηλές πωλήσεις και μέλλον του Leaf
Το τελευταίο τρίμηνο του 2025 —το πρώτο πλήρες τρίμηνο για το νέο μοντέλο— οι πωλήσεις του Leaf σημείωσαν πτώση κατά 86% σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα του 2024. Είναι ασαφές αν αυτό οφείλεται σε περιορισμένη παραγωγή ή στη στροφή των καταναλωτών λόγω φορολογικών κινήτρων ή στις επιλογές προτεραιότητας από πλευράς Nissan.
Με την πιο οικονομική έκδοση να παραμένει στον “πάγο” και νέες αβεβαιότητες σχετικά με δασμούς εισαγωγής, οι συνθήκες γίνονται ακόμα πιο δύσκολες για τη Nissan. Επιπλέον, μετά την απόφαση να μην κυκλοφορήσει το crossover Ariya στις ΗΠΑ για το 2026, το Leaf αποτελεί πλέον τη μοναδική ηλεκτρική πρόταση της εταιρείας στη χώρα. Αν θέλει να εδραιώσει τη θέση της στα ηλεκτρικά οχήματα, η Nissan πρέπει να ελπίζει στην επιτυχία του Leaf στη νέα αυτή συγκυρία.
Διαβάστε το αρχικό άρθρο εδώ.