Η δημόσια συγκοινωνία του Βουκουρεστίου παίρνει 87,44 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Εκσυγχρονισμού για να αντικαταστήσει παλιά οχήματα με ηλεκτρικά λεωφορεία, τρόλεϊ και τραμ. Η χρηματοδότηση είναι μη επιστρεπτέα και η πόλη θα καλύψει μόνο τον ΦΠΑ, όπως ανακοίνωσε ο δήμαρχος Τσιπριάν Τσιούκου στο Facebook.
Η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων επιβεβαίωσε το έργο ως επενδυτική προτεραιότητα για την πόλη, σύμφωνα με τα δημοσιεύματα που μεταφέρουν την ανακοίνωση.
Τι αγοράζει η πόλη
Συνολικά προβλέπονται 95 οχήματα για την εταιρεία συγκοινωνιών της πόλης, STB. Τα 45 τρόλεϊ θα αντικαταστήσουν παλαιότερα μοντέλα Astra-Ikarus και τα 10 νέα τραμ θα πάρουν τη θέση των V3A(M).
Τα 40 ηλεκτρικά λεωφορεία χωρίζονται σε 20 των 12 μέτρων και 20 των 10 μέτρων. Θα αντικαταστήσουν Mercedes-Benz Citaro με κινητήρες ντίζελ Euro 3. Ο δήμαρχος μίλησε για «ένα ακόμη σημαντικό βήμα προς μια πιο σύγχρονη και καθαρότερη δημόσια συγκοινωνία».
Κατασκευαστές και μοντέλα δεν έχουν επιλεγεί ακόμη: η χρηματοδότηση είναι η οικονομική βάση, και τα οχήματα θα προκηρυχθούν σε επόμενο διαγωνισμό. Δεν έχει ανακοινωθεί χρονοδιάγραμμα προμήθειας ή παράδοσης.
Τα ρουμανικά μέσα μετέφεραν την είδηση στις 8 Οκτωβρίου. Το ποσό καλύπτει την προμήθεια των 95 οχημάτων, και η πόλη επωμίζεται μόνο τον ΦΠΑ, κάτι σημαντικό για έναν δήμο που έχει ήδη παραγγείλει 100 λεωφορεία Karsan και σχεδιάζει νέους σταθμούς φόρτισης.
Ο στόλος που έχει ήδη φτάσει
Η νέα χρηματοδότηση έρχεται πάνω σε ένα πρόγραμμα που τρέχει ήδη. Στις αρχές του 2026 η πόλη παρέλαβε 22 τρόλεϊ Yutong U12 με μπαταρίες, που μπορούν να κινηθούν έως 20 χλμ. χωρίς εναέρια γραμμή. Νωρίτερα είχαν παραδοθεί 100 Solaris Trollino 12.
Στον στόλο προστίθενται ακόμη 100 ηλεκτρικά λεωφορεία της Karsan, που έχουν ήδη παραγγελθεί, ενώ έχει ανακοινωθεί και δημιουργία 100 σταθμών φόρτισης.
Η φόρτιση ως επόμενο βήμα
Ο Τσιούκου ανέφερε ως επόμενο ουσιαστικό βήμα την επέκταση της υποδομής φόρτισης για τα 40 ηλεκτρικά λεωφορεία. Η υποδομή θα σχεδιαστεί ώστε τα οχήματα να μπουν σε υπηρεσία αμέσως μόλις παραληφθούν, χωρίς να περιμένουν τους φορτιστές.
Τα οχήματα θα τα λειτουργήσει η Societatea de Transport București (STB), η εταιρεία συγκοινωνιών της πόλης. Στόχος του έργου, όπως τον περιγράφει ο δήμαρχος, είναι να εκσυγχρονιστεί ο στόλος της STB, να αποσυρθούν τα παλαιότερα ντιζελοκίνητα και τρόλεϊ, να βελτιωθεί η ποιότητα των μεταφορών και να μειωθεί η τοπική ατμοσφαιρική ρύπανση.
Πηγές: electrive.com, electrive.net, Romania Insider
