Οι ταξινομήσεις Tesla αυξήθηκαν τον Σεπτέμβριο σε αρκετές ευρωπαϊκές αγορές: 61,9% στη Γαλλία, 38,4% στη Σουηδία και 2,2% στη Νορβηγία σε σχέση με τον Σεπτέμβριο του 2025, σύμφωνα με στοιχεία που μετέφερε το Reuters. Στη Νορβηγία το Model Y κατέλαβε περίπου το ένα τέταρτο όλων των νέων επιβατικών αυτοκινήτων του μήνα.
Τα στοιχεία των δύο μεγαλύτερων αγορών της Ευρώπης, της Βρετανίας και της Γερμανίας, δεν είχαν ακόμη δημοσιευτεί όταν γράφτηκε το Reuters, γι’ αυτό η εικόνα για ολόκληρη την ήπειρο είναι ακόμη ημιτελής.
Ταξινομήσεις Tesla: Γαλλία, Σουηδία και Νορβηγία
Οι τρεις αγορές που ανακοίνωσαν στοιχεία δείχνουν διαφορετική εικόνα. Η Γαλλία έδωσε τη μεγαλύτερη αύξηση (+61,9%) και η Σουηδία ακολούθησε με +38,4%. Στη Νορβηγία, όπου η Tesla έχει ήδη πολύ υψηλή βάση, η άνοδος περιορίστηκε στο 2,2%, όπως μετέδωσε το Reuters με βάση τα στοιχεία του νορβηγικού συνδέσμου OFV.
Το Reuters αποδίδει την ανάκαμψη σε πολλούς παράγοντες: τη χαμηλή βάση σύγκρισης, τις υψηλές τιμές των καυσίμων, τα κρατικά κίνητρα και το αυξανόμενο ενδιαφέρον των καταναλωτών για ηλεκτρικά οχήματα. Η αύξηση έρχεται μετά από δύο χρόνια πτώσης των πωλήσεων της Tesla στην Ευρώπη.
Από τον Ιανουάριο μέχρι τον Αύγουστο του 2026, οι ταξινομήσεις της Tesla στην ΕΕ, τη Βρετανία και την ΕΖΕΣ αυξήθηκαν κατά 43,3%, ενώ η συνολική αγορά αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων (BEV) αυξήθηκε κατά 38,8%. Η Tesla δηλαδή ανεβαίνει ταχύτερα από την αγορά, μετά από δύο χρόνια υποχώρησης, όπως σημειώνει το Reuters.
Νορβηγία: το Model Y στην κορυφή
Τα πιο αναλυτικά στοιχεία προέρχονται από τη Νορβηγία, όπως τα παρουσιάζει το electrive. Τον Σεπτέμβριο ταξινομήθηκαν 18.733 νέα επιβατικά αυτοκίνητα, αυξημένα κατά 31% σε ετήσια βάση. Από αυτά, τα 18.511 ήταν ηλεκτρικά, δηλαδή το 98,8% της αγοράς. Άλλες μορφές κίνησης αντιστοιχούσαν σε μόλις 222 αυτοκίνητα (77 ντίζελ, 14 βενζίνη και 131 υβριδικά).
Το Tesla Model Y είχε 4.810 ταξινομήσεις. Αν διαιρέσουμε με το σύνολο, προκύπτει περίπου 25,7% της αγοράς: αυτός είναι δικός μας υπολογισμός, ενώ το electrive μιλά για «ένα τέταρτο». Η Tesla ως μάρκα έφτασε τις 4.935 ταξινομήσεις και μερίδιο 26,3%, και επέστρεψε στην πρώτη θέση για πρώτη φορά από τον Ιούνιο.
Στη δεύτερη θέση βρέθηκε το Volvo EX30 με 576 μονάδες, ακολουθούν η Mercedes-Benz GLC με 568 και το Toyota bZ4X με 567. Η διαφορά ανάμεσα στο Model Y και στο δεύτερο μοντέλο είναι μεγάλη, και δείχνει πόσο καθοριστικό είναι το ένα μοντέλο για τα νορβηγικά νούμερα του μήνα.
Κινεζικές μάρκες και στόλος ηλεκτρικών
Στη Νορβηγία οι κινεζικές XPeng και BYD είχαν μαζί μερίδιο 7,1% τον Σεπτέμβριο, από 3,5% έναν χρόνο πριν. Ο ανταγωνισμός για την Tesla αυξάνεται, και ο Αύγουστος το έδειξε: τότε, σύμφωνα με το autoevolution, η Tesla είχε 2.387 λιγότερες ταξινομήσεις από τον Αύγουστο του 2025, ενώ οι υπόλοιποι κατασκευαστές μαζί κέρδισαν 1.921.
Ο στόλος των ηλεκτρικών της χώρας έχει φτάσει τα 1.043.983 οχήματα, δηλαδή το 35,3% των αυτοκινήτων που κυκλοφορούν. Έτσι, τα ηλεκτρικά ξεπέρασαν για πρώτη φορά στον στόλο το ντίζελ (29,4%) και τη βενζίνη (22,9%), σύμφωνα με το electrive. Στο σύνολο των εννέα μηνών, τα ηλεκτρικά αντιστοιχούν στο 97,8% των νέων ταξινομήσεων.
Τι σημαίνει για την Ελλάδα
Η Νορβηγία δεν συγκρίνεται με τις περισσότερες χώρες, επειδή οι φορολογικές της πολιτικές έχουν δημιουργήσει σχεδόν πλήρη ηλεκτρική αγορά εδώ και χρόνια. Για την Ελλάδα, τα στοιχεία είναι χρήσιμα ως ένδειξη της κατεύθυνσης που παίρνει η ευρωπαϊκή αγορά, χωρίς να μεταφέρονται αυτούσια στη δική μας. Στα στοιχεία Αυγούστου που έχουμε δημοσιεύσει, τα BEV ξεπέρασαν για πρώτη φορά τη βενζίνη στις ταξινομήσεις της ΕΕ, όπως γράψαμε στο σχετικό άρθρο για τα στοιχεία του ACEA.
Στις πηγές μας δεν υπάρχουν στοιχεία Σεπτεμβρίου της Tesla για την ελληνική αγορά, γι’ αυτό δεν μπορούμε να πούμε αν η ανάκαμψη φτάνει και στη χώρα μας. Θα επανέλθουμε όταν δημοσιευτούν επίσημα νούμερα.
Πηγές: electrive.com, Reuters μέσω Yahoo Finance, autoevolution.
