Το μικρότερο ηλεκτρικό της Kia κάλυψε 310 χλμ. στους –31°C, ξεπερνώντας τις προσδοκίες στη χειμερινή δοκιμή El Prix στη Νορβηγία

Ποιος είπε ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν αντέχουν στο τσουχτερό κρύο; Το Kia EV2, το μικρότερο και πιο προσιτό ηλεκτρικό μοντέλο της εταιρείας, σημείωσε εντυπωσιακές επιδόσεις σε αυτονομία και φόρτιση κατά τη διάρκεια δοκιμών σε ακραίες χαμηλές θερμοκρασίες, παρότι παραμένει ακόμη πρωτότυπο.

Συνολικά 24 ηλεκτρικά οχήματα συμμετείχαν στο El Prix Winter Test 2026, μια από τις πιο απαιτητικές χειμερινές δοκιμές διεθνώς. Το El Prix διοργανώνεται δύο φορές τον χρόνο από την Νορβηγική Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (NAF) και το περιοδικό Motor, ώστε να αξιολογείται η αυτονομία και η φόρτιση των EV σε πραγματικές συνθήκες.

Ανάμεσα στα μοντέλα που δοκιμάστηκαν ήταν τα Kia EV4 και EV2. Επειδή το EV2 βρίσκεται ακόμη σε φάση πρωτοτύπου, δεν συμπεριλήφθηκε στα τελικά αποτελέσματα της NAF. Ωστόσο, η Kia ανέφερε ότι το βασικό ηλεκτρικό της μοντέλο ολοκλήρωσε τη διαδρομή υπό τις ίδιες συνθήκες με τα υπόλοιπα διαθέσιμα στην αγορά EV.

Το συγκεκριμένο όχημα, ένα Kia EV2 GT-Line με μπαταρία 61 kWh και ζάντες 19″, ταξίδεψε πάνω από πέντε ώρες πριν ακινητοποιηθεί στην ορεινή περιοχή Jotunheimen της Νορβηγίας. Η περιοχή αυτή φημίζεται για τα 29 ψηλότερα βουνά της χώρας.

Εντυπωσιακή αυτονομία παρά το ακραίο ψύχος

Παρά τις θερμοκρασίες που έφτασαν έως και τους –31°C, το χαμηλότερο καταγεγραμμένο στην ιστορία του El Prix, το Kia EV2 διάνυσε 310 χιλιόμετρα. Αυτό αντιστοιχεί σε απόκλιση μόλις –24,81% από τον αναμενόμενο στόχο WLTP, παρότι τα επίσημα στοιχεία δεν έχουν ακόμα ανακοινωθεί. Η Kia εκτιμά ότι η έκδοση με τη μεγάλη μπαταρία θα προσφέρει έως 448 χλμ., ενώ η GT-Line με ζάντες 19″ αναμένεται να φτάσει τα 413 χλμ.

Η εταιρεία δήλωσε ότι αυτή η απόδοση «κατατάσσει το πρωτότυπο στην πρώτη θέση, μπροστά από τα επίσημα συμμετέχοντα μοντέλα».

Ταχύτητα φόρτισης και άλλες επιδόσεις

Το πρωτότυπο Kia EV2 φορτίστηκε από 10% έως 80% κάτω από τις ίδιες ακραίες συνθήκες, απαιτώντας μόλις έξι λεπτά παραπάνω από τον επίσημο χρόνο που έχει ανακοινωθεί. Το ηλεκτρικό hatchback της Kia, το EV4, διένυσε 390 χλμ., επίδοση που η εταιρεία χαρακτηρίζει κορυφαία στην κατηγορία του.

Με μήκος μόλις 4.060 mm, το Kia EV2 είναι συγκρίσιμο σε μέγεθος με το Volkswagen ID.3 ή το απερχόμενο Chevy Bolt EV. Η έκδοση με τη στάνταρ μπαταρία των 42,2 kWh ήδη παράγεται στο εργοστάσιο Kia AutoLand Slovakia στη Ζίλινα.

Από τον Ιούνιο, η Kia θα προσθέσει στη γκάμα την έκδοση με τη μεγάλη μπαταρία των 61 kWh και την GT-Line. Οι τελικές τιμές δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί, αλλά η βασική έκδοση αναμένεται να ξεκινά κοντά στα €30.000.

Ο αντιπρόεδρος προϊόντος και μάρκετινγκ της Kia Europe, Martinez Masip, ανέφερε: «Το αποτέλεσμα αυτό αποδεικνύει ότι το EV2 θα προσφέρει αξιόπιστη αυτονομία ακόμη και σε εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες». Πρόσθεσε επίσης πως «η είσοδος στη γκάμα των ηλεκτρικών Kia δεν σημαίνει συμβιβασμούς· το EV2 προσφέρει προσιτή αλλά αξιόπιστη πρόσβαση στην ηλεκτροκίνηση για όλη την Ευρώπη».

Διαβάστε το αρχικό άρθρο εδώ.