Το VW ID. Tiguan παρουσιάστηκε στις 9 Οκτωβρίου και αντικαθιστά τα ID.4 και ID.5 από τις αρχές του 2027, με τιμή εκκίνησης 42.695 ευρώ. Οι προπαραγγελίες ανοίγουν στις 13 Οκτωβρίου στη Γερμανία και σε πολλές ακόμη ευρωπαϊκές χώρες, ενώ το μοντέλο θα κατασκευάζεται στο Έμντεν.
Το όνομα είχε διαρρεύσει τον Ιανουάριο, όταν το ανέφερε το συνδικάτο IG Metall του Έμντεν, και επιβεβαιώθηκε επίσημα τον Σεπτέμβριο. Η Volkswagen υπενθυμίζει ότι το Tiguan είναι το best seller της παγκοσμίως και ότι τα ID.4 και ID.5 συγκαταλέγονται στα πιο επιτυχημένα ηλεκτρικά της. Η τιμή εκκίνησης είναι υψηλότερη από τα 40.580 ευρώ του ID.4, ενώ ο αναλυτικός τιμοκατάλογος δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη.
Οι εκδόσεις του VW ID. Tiguan
Στην αρχή θα υπάρχουν τρεις εκδόσεις με δύο μπαταρίες. Η βασική είναι πίσω κίνησης με μπαταρία 58 kWh LFP και ισχύ 140 kW. Φτάνει έως 450 χλμ. WLTP, κάνει 8,5 δευτερόλεπτα στα 100 χλμ./ώρα και έχει τελική ταχύτητα 160 χλμ./ώρα.
Η δεύτερη έκδοση, επίσης πίσω κίνησης, συνδυάζει μπαταρία 77 kWh NMC με 210 kW και αυτονομία έως 600 χλμ., με 6,6 δευτερόλεπτα στα 100 χλμ./ώρα. Η τρίτη είναι η τετρακίνητη 4MOTION με τα ίδια 77 kWh, ισχύ 220 kW (299 PS), αυτονομία έως 560 χλμ. και 6,3 δευτερόλεπτα στα 100 χλμ./ώρα. Και οι δύο μεγαλύτερες εκδόσεις φτάνουν τα 180 χλμ./ώρα. Η έγκριση τύπου δεν έχει ολοκληρωθεί, οπότε οι αυτονομίες είναι μέγιστες τιμές.
Φόρτιση και ρυμούλκηση
Η εναλλασσόμενη φόρτιση φτάνει τα 11 kW και στις δύο μπαταρίες. Στη γρήγορη φόρτιση η μπαταρία LFP δέχεται έως 105 kW και η NMC έως 165 kW· το 10–80% χρειάζεται περίπου 26 και 29 λεπτά αντίστοιχα. Όποιος θέλει να δει πόσο κοστίζει μια πλήρης φόρτιση μπαταρίας 77 kWh μπορεί να το υπολογίσει με τα δικά του δεδομένα.
Το electrive σημειώνει ότι οι τιμές αυτές φαίνονται μετρημένες δίπλα σε BMW iX3 και Mercedes GLC, αλλά το ID. Tiguan δεν τοποθετείται στην premium κατηγορία. Το μοντέλο υποστηρίζει Plug & Charge, Smart Charging και αμφίδρομη φόρτιση (V2L, V2H, V2G). Η ικανότητα ρυμούλκησης φτάνει τα 1.800 κιλά με τη μπαταρία 58 kWh και τα 2.000 κιλά με τη 77 kWh.
Διαστάσεις και εσωτερικό
Το μήκος είναι 4,62 μέτρα, το πλάτος 1,86 και το ύψος 1,62, με μεταξόνιο 2,77 μέτρων. Ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 534 λίτρα και υπάρχει και μπροστινό πορτμπαγκάζ 32 λίτρων. Το αυτοκίνητο έχει πέντε θέσεις και επιστρέφει στις κλασικές χειρολαβές θυρών τύπου βρόχου.
Στο εσωτερικό επιστρέφουν φυσικά κουμπιά για τον κλιματισμό και τον ήχο, και στο τιμόνι. Υπάρχει οθόνη οδηγού 10 ιντσών, κεντρική οθόνη 15 ιντσών και δεύτερη οθόνη 12 ιντσών για τον συνοδηγό, με λειτουργία απορρήτου και ήχο μέσω ασύρματων ακουστικών Bluetooth, κάτι που είναι πρωτιά για ευρωπαϊκό μοντέλο της VW. Προαιρετικά προσφέρονται καθίσματα με μασάζ και αερισμό και ηχοσύστημα Harman Kardon, ενώ δύο βάσεις Qi2 φορτίζουν τα κινητά.
Οι εξοπλισμοί θα είναι Trend, Life, Style και R-Line. Οι παραδόσεις αναμένονται στις αρχές του 2027, μετά το άνοιγμα των παραγγελιών στις 13 Οκτωβρίου.
Πηγές: electrive.com, electrive.net
