Το αμερικανικό ηλεκτρικό όχημα ανεβαίνει σε “μεσαίες είκοσι χιλιάδες” δολάρια λόγω του νέου νομοσχεδίου Τραμπ που τερματίζει τις ομοσπονδιακές φοροαπαλλαγές.

Το αμερικανικής κατασκευής ηλεκτρικό pick-up της Slate Auto — γνωστό για τον μινιμαλιστικό του εξοπλισμό χωρίς βαφή, ραδιόφωνο ή οθόνη αφής — δεν κοστίζει πλέον «κάτω από 20.000 δολάρια». Η αύξηση τιμής οφείλεται στο νέο «μεγάλο, όμορφο νομοσχέδιο» του Ντόναλντ Τραμπ, το οποίο βάζει τέλος στις ομοσπονδιακές φορολογικές ελαφρύνσεις για ηλεκτρικά οχήματα από τις 30 Σεπτεμβρίου, μόλις υπογραφεί σε νόμο αργότερα σήμερα.

Η τιμή κάτω των 20.000 δολαρίων για το pick-up που κατασκευάζεται στην Ιντιάνα ήταν το βασικό πλεονέκτημα της νεοφυούς εταιρείας ηλεκτρικών οχημάτων με τη στήριξη του Τζεφ Μπέζος. Αυτή η τιμή ήταν εφικτή μόνο με την εφαρμογή της ομοσπονδιακής επιδότησης ύψους 7.500 δολαρίων. Σύμφωνα με το TechCrunch, η σχετική προωθητική ενέργεια αφαιρέθηκε από τον ιστότοπο της Slate Auto μόλις χθες. Πλέον, η ιστοσελίδα αναφέρει αναμενόμενη τιμή στις «μεσαίες είκοσι χιλιάδες».

Η διαφημιζόμενη τιμή κάτω των 20.000 δολαρίων για ένα όχημα που δεν θα παραδοθεί πριν τα τέλη του 2026, συνοδευόταν πάντοτε από αστερίσκο και υποσημειώσεις που τόνιζαν ότι οι ομοσπονδιακές επιδοτήσεις ήταν «υπό αίρεση». Και οι αλλαγές ήταν αναμενόμενες: ο Τραμπ είχε κάνει εκστρατεία με τη δέσμευση να καταργήσει το ανύπαρκτο «διάταγμα για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα» του προέδρου Μπάιντεν, θεωρώντας τα ηλεκτρικά οχήματα ως προϊόν των σοσιαλιστών για τον κόσμο του MAGA.

Αλλαγή πλεύσης υπέρ πετρελαίου και Κίνας

Η στροφή του Τραμπ προς το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο, σε συνδυασμό με την κατάργηση κινήτρων που στόχευαν στην υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων και καθαρής ενέργειας, αποτελεί δώρο στους Κινέζους κατασκευαστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων, ηλιακών πάνελ και μπαταριών. Οι ΗΠΑ φαίνεται να επιστρέφουν στο παρελθόν, ενώ η Κίνα εδραιώνει τη θέση της ως κυρίαρχη δύναμη στο μέλλον της τεχνολογίας.

Διαβάστε το αρχικό άρθρο εδώ.