Το Chery Q είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό (BEV) μοντέλο που φέρνει η Chery στην Ευρώπη, και έκανε την πρώτη του δημόσια εμφάνιση στη Γαλλία, στο Σαλόνι του Παρισιού.
Πρόκειται για ένα υποσυμπαγές αυτοκίνητο μήκους 4,19 μέτρων, πλάτους 1,81 και ύψους 1,56 μ., με μεταξόνιο 2,70 μ. και κοντούς προβόλους. Το electrive το συγκρίνει στην εμφάνιση, αόριστα, με το Renault 5 E-Tech. Ο χώρος αποσκευών είναι 375 λίτρα, και υπάρχουν άλλα 70 λίτρα κάτω από το καπό, που ανοίγει υδραυλικά.
Chery Q: μπαταρία 41 kWh και φόρτιση σε 17 λεπτά
Ο κινητήρας αποδίδει 89 kW, λίγο περισσότερο από το βασικό VW ID. Cross, και η μπαταρία έχει 41 kWh έναντι 37 kWh του γερμανικού ανταγωνιστή. Η αυτονομία φτάνει έως 400 χλμ. κατά NEDC. Η Chery δεν έχει δώσει ακόμη τιμή WLTP, η οποία θα είναι χαμηλότερη, και αυτό κάνει δύσκολη τη σύγκριση με τα υπόλοιπα μοντέλα της κατηγορίας.
Η φόρτιση από 30% έως 80% γίνεται σε 17 λεπτά, χωρίς να έχει ανακοινωθεί η ισχύς DC. Έχει ανακοινωθεί και λειτουργία Vehicle-to-Load (V2L), δηλαδή τροφοδοσία εξωτερικών συσκευών από την μπαταρία. Για να έχεις μια εικόνα του κόστους, δες πόσο κοστίζει η φόρτιση μιας μπαταρίας 41 kWh. Τιμή δεν έχει ανακοινωθεί.
Από τα υβριδικά στο ηλεκτρικό
Το μοντέλο διατίθεται ήδη σε πολλές διεθνείς αγορές. Στη Γερμανία η κυκλοφορία του έπεται εκείνης των υβριδικών, σε μεταγενέστερη ημερομηνία που δεν έχει οριστεί. Η ίδια η μάρκα Chery αναμένεται στη γερμανική αγορά το πρώτο εξάμηνο του 2027 με τα Tiggo 4 (πλήρες υβριδικό), Tiggo 7 (πλήρες ή plug-in υβριδικό) και τα επτάθεσια Tiggo 8 και Tiggo 9 (plug-in). Το Jaecoo 7 SHS PHEV είχε ήδη έρθει νωρίτερα μέσα στο 2026. Στην Αυστρία το Tiggo 4 υβριδικό ξεκινά από αισθητά κάτω από 25.000 €.
Για τη γερμανική αγορά η εταιρεία στήνει έδρα στη Φραγκφούρτη, με εκθεσιακούς χώρους για τις Chery, Omoda και Jaecoo. Το δίκτυο θα ξεκινήσει με 30 συνεργαζόμενους αντιπροσώπους και θα φτάσει τουλάχιστον τα 100 σημεία μέχρι το τέλος του 2027. Επικεφαλής είναι ο Eric Zheng, διευθύνων σύμβουλος της Chery Auto Deutschland και αντιπρόεδρος της Chery Automotive Europe, ενώ country director της μάρκας είναι ο Patrick Reimers.
Το ευρωπαϊκό σχέδιο
Το ευρωπαϊκό κέντρο λειτουργιών της εταιρείας άνοιξε στη Βαρκελώνη τον Απρίλιο του 2026. Το σχέδιο προβλέπει παρουσία σε 20 αγορές της ΕΕ μέσα στο 2026 με 687 σημεία πώλησης και σε 27 αγορές με 1.143 σημεία το 2027. Η στόχευση είναι περίπου 100.000 οικογένειες στην ΕΕ φέτος. Σε άλλο σημείο του ρεπορτάζ αναφέρονται 25 χώρες, οπότε το ακριβές σημερινό αποτύπωμα δεν είναι σαφές.
Η Chery είναι εδώ και 23 χρόνια ο μεγαλύτερος εξαγωγέας επιβατικών αυτοκινήτων της Κίνας. Τον Ιούλιο του 2026 ανέφερε πάνω από 275.000 παραδόσεις, εκ των οποίων περίπου 202.500 εξαγωγές, περίπου οι μισές ηλεκτροκίνητες. Λειτουργεί σε 130 χώρες.
Πηγές: electrive.com, electrive.net
