Οι οικογένειες των θυμάτων κατηγορούν την Tesla για εσφαλμένη παρουσίαση του Autopilot, ζητώντας εκατοντάδες εκατομμύρια σε αποζημιώσεις.

Οι οικογένειες των θυμάτων και τα ίδια τα θύματα ενός δυστυχήματος που εμπλέκει το σύστημα Autopilot της Tesla διεκδικούσαν αποζημίωση ύψους $345 εκατ. στο πλαίσιο αγωγής για αδικαιολόγητο θάνατο. Το περιστατικό εκδικάστηκε σε δικαστήριο του Μαϊάμι τον περασμένο μήνα, με το βασικό επιχείρημα ότι η Tesla δημιούργησε εφησυχασμό στους οδηγούς, κάνοντάς τους να πιστεύουν πως το Autopilot μπορεί να κάνει περισσότερα απ’ όσα πραγματικά μπορεί.

Ο George McGee οδηγούσε το Model S του με ενεργοποιημένο το Autopilot στο Key Largo, τον Απρίλιο του 2019, όταν έσκυψε για να πιάσει το κινητό του που του είχε πέσει. Τότε το όχημα πέρασε με ταχύτητα ένα stop σε διασταύρωση τύπου “Τ” και συγκρούστηκε με σταθμευμένο Chevrolet Tahoe. Η 22χρονη Naibel Benavides Leon και ο σύντροφός της, Dillon Angulo, βρίσκονταν δίπλα στο σταθμευμένο όχημα· η Benavides έχασε τη ζωή της και ο Angulo τραυματίστηκε σοβαρά.

Η αστυνομία απήγγειλε κατηγορίες για επικίνδυνη οδήγηση στον McGee, όμως οι οικογένειες των θυμάτων στράφηκαν τόσο εναντίον του ίδιου όσο και κατά της Tesla. Ο McGee ήρθε σε συμβιβασμό με τους ενάγοντες, αλλά η Tesla αρνήθηκε να συμβιβαστεί.

Επιχειρήματα στην αίθουσα του δικαστηρίου

Η δίκη διήρκεσε σχεδόν έναν μήνα, με τις τελικές αγορεύσεις να ολοκληρώνονται χθες και πλέον η ετυμηγορία να βρίσκεται στα χέρια των ενόρκων. Οι ενάγοντες ζήτησαν συνολικά σχεδόν $345 εκατ., εκ των οποίων $109 εκατ. αφορούσαν αποζημίωση για τη ζημιά και $236 εκατ. αποσκοπούσαν στην τιμωρία της εταιρείας (punitive damages).

Οι οικογένειες κατηγορούν την Tesla για αμέλεια ως προς τον τρόπο διάθεσης και προώθησης του Autopilot, υποστηρίζοντας ότι οδήγησε ιδιοκτήτες όπως ο McGee σε υπερβολική εμπιστοσύνη στο σύστημα υποβοήθησης οδηγού, γεγονός που συνέβαλε στο δυστύχημα. Η Tesla από την πλευρά της επέρριψε όλη την ευθύνη στον McGee, ο οποίος παραδέχθηκε πως αποσπάστηκε η προσοχή του.

Η αυτοκινητοβιομηχανία παρουσίασε επίσης στοιχεία τηλεμετρίας που φέρεται να δείχνουν ότι ο οδηγός πάτησε το γκάζι. Ωστόσο, οι δικηγόροι των εναγόντων εξέφρασαν ανησυχίες σχετικά με τον τρόπο που η Tesla διαχειρίστηκε τα δεδομένα αυτά.

Ετυμηγορία και προηγούμενες υποθέσεις

Πρόσφατα, η Tesla έχει προχωρήσει σε εξωδικαστικούς συμβιβασμούς σε αρκετές παρόμοιες υποθέσεις θανατηφόρων τροχαίων που σχετίζονται με τα συστήματα ADAS (Autopilot και Full Self-Driving), ενώ δεκάδες σοβαρά ατυχήματα έχουν συνδεθεί με αυτά τα συστήματα.

Σύμφωνα με την πιο πρόσφατη ενημέρωση, οι ένορκοι έκριναν την Tesla υπεύθυνη και επιδίκασαν στους ενάγοντες αποζημίωση ύψους $329 εκατ..

Διαβάστε το αρχικό άρθρο εδώ.