Το Geely Galaxy M7 στοχεύει την οικογενειακή αγορά της Κίνας με προσιτή τιμή και κορυφαία τεχνολογία, ενώ παράλληλα η Smart ανακοινώνει μεγάλη ανάκληση EV λόγω μπαταρίας.

Η Geely Galaxy, η νέα υπο-μάρκα της Geely Auto, παρουσίασε την Παρασκευή το νέο μεσαίο plug-in hybrid SUV M7, με στόχο να ανακτήσει τη δυναμική πωλήσεων στη μαζική αγορά της Κίνας.

Το M7 είναι το πρώτο μεσαίο SUV της σειράς Galaxy M και διαθέτει υβριδικό σύστημα με κινητήρα 1,5 λίτρων και μπαταρία LFP (λιθίου-σιδήρου-φωσφορικού). Η μηχανική ομάδα σχεδίασε το μοντέλο ώστε να προσφέρει αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία έως 225 χιλιόμετρα, καλύπτοντας τις ανάγκες μηδενικής κατανάλωσης καυσίμου για τις καθημερινές μετακινήσεις των περισσότερων οικογενειών.

Σε πλήρη φόρτιση και με γεμάτο ρεζερβουάρ, η συνολική αυτονομία του SUV φτάνει τα 1.730 χιλιόμετρα, εξαλείφοντας το άγχος για μεγάλες αποστάσεις. Το M7 αναμένεται να διατεθεί επίσημα στην εγχώρια αγορά της Κίνας μέσα στο πρώτο εξάμηνο του έτους, με τιμή σημαντικά χαμηλότερη από το μεγαλύτερο M9 (περίπου 173.800 γουάν).

Το νέο μοντέλο στοχεύει στην ιδιαίτερα ανταγωνιστική κατηγορία τιμής των 100.000–150.000 γουάν, όπου κυριαρχεί παραδοσιακά η σειρά Song της BYD. Η κίνηση αυτή γίνεται σε μια περίοδο που τα plug-in hybrid (PHEV) αποτελούν τον βασικό μοχλό ανάπτυξης για τη Geely στην κινεζική αγορά.

Ισχυρή ανάπτυξη στα PHEV και ορόσημο παραγωγής

Τον Φεβρουάριο, οι πωλήσεις PHEV της Geely σημείωσαν αύξηση περίπου 89% σε ετήσια βάση, φτάνοντας τις 49.656 μονάδες, ακόμη και κατά την παραδοσιακά υποτονική περίοδο πωλήσεων. Στις 5 Μαρτίου, το πρώτο μαζικής παραγωγής M7 βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης στη βάση μπαταριών της Geely στο Quzhou.

Αυτό σηματοδοτεί την επίτευξη του ορόσημου των 2 εκατομμυρίων οχημάτων για τη μάρκα Galaxy μέσα σε μόλις 37 μήνες από την ίδρυσή της. Παράλληλα, η Geely Galaxy προαναγγέλλει το πρώτο της «tech-hardcore» SUV που θα ανταγωνιστεί premium μοντέλα όπως το Land Rover Defender.

Μεγάλη ανάκληση Smart EV λόγω κινδύνου μπαταρίας

Η Smart, κοινοπραξία μεταξύ Mercedes-Benz και Geely, ανακαλεί συνολικά πάνω από 18.217 ηλεκτρικά οχήματα (Smart #1 & Smart #3) στην Κίνα εξαιτίας κινδύνου θερμικής διαφυγής στις μπαταρίες υψηλής τάσης. Η ανάκληση αφορά οχήματα παραγωγής 2022–2023 και ξεκινά στις 17 Μαρτίου 2026.

Σύμφωνα με ανακοίνωση στη SAMR, τα επηρεαζόμενα μοντέλα ενδέχεται να εμφανίσουν αύξηση εσωτερικής αντίστασης μετά από μακροχρόνια χρήση, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε μειωμένη απόδοση ή ακόμη και σε περιστατικό υπερθέρμανσης και πυρκαγιάς στη μπαταρία.

Η Smart θα πραγματοποιήσει επιθεώρηση ή απομακρυσμένη διάγνωση όλων των επηρεαζόμενων οχημάτων και υπόσχεται δωρεάν αντικατάσταση του συνόλου της μπαταρίας όπου χρειάζεται. Το cloud σύστημα θα ενημερώνει έγκαιρα τους ιδιοκτήτες για πιθανούς κινδύνους, ενώ σε περίπτωση ειδοποίησης υπερθέρμανσης στο ταμπλό συνιστάται άμεση στάση και απομάκρυνση από το όχημα.

Εξελίξεις στη Lotus και νέα στρατηγική WeRide–Farizon

Η Lotus Technology, θυγατρική πολυτελών ηλεκτρικών οχημάτων υπό την Geely Holding, ξεκίνησε προπωλήσεις του νέου υβριδικού SUV For Me στην Κίνα, με τιμές από 528.000 γουάν. Το μοντέλο διαθέτει μπαταρία 70 kWh CATL και προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία CLTC 420 χλμ., ενώ η συνολική αυτονομία φτάνει τα 1.400 χλμ.

Παράλληλα, η WeRide ενισχύει τη συνεργασία της με τη Farizon (εμπορικά οχήματα Geely), σχεδιάζοντας την παράδοση 2.000 robotaxi GXR μέσα στο 2026. Χάρη στο νέο σύστημα παραγωγής, ο χρόνος συναρμολόγησης κάθε οχήματος μειώνεται δραστικά κάτω από τα 10 λεπτά.

Nέο τεχνολογικό off-road SUV από Geely Galaxy

Η Geely Galaxy ετοιμάζει το πρώτο της τεχνολογικά προηγμένο off-road SUV για να ανταγωνιστεί απευθείας τα Land Rover Defender και Mercedes-Benz G-Class. Το όχημα θα διαθέτει σύστημα GVMC, ενεργή ανάρτηση, τετρακίνηση με AI, λειτουργία crab-walk και προηγμένες δυνατότητες αυτόνομης οδήγησης μέσω LiDAR.

Το λανσάρισμα στην κινεζική αγορά αναμένεται μέχρι το τέλος του έτους, ενώ ήδη έχει ξεκινήσει παγκόσμια εκστρατεία ονοματοδοσίας για το νέο μοντέλο.

Διαβάστε το αρχικό άρθρο εδώ.