Το Hyundai Inster φέρνει μοντέρνα σχεδίαση, πρακτικότητα και εντυπωσιακές λύσεις για την πόλη, αλλά είναι ακριβότερο από το Citroen e-C3.

Το Hyundai Inster είναι ένα συμπαγές, ηλεκτρικό hatchback με ξεχωριστή εμφάνιση και προσιτή τιμή, αν και κοστίζει περισσότερο από το Citroen e-C3. Με αυτονομία έως 369 χιλιόμετρα και βραβείο “Highly Commended” στα Urban Living Awards του 2025 της Carwow, αποτελεί μια δυνατή εναλλακτική για τα Renault 5, Dacia Spring και Citroen e-C3.

Η τιμή λιανικής ξεκινά από £23.505 και φτάνει τις £28.755, ενώ μέσω Carwow η μέση εξοικονόμηση αγγίζει τις £2.522. Η τιμή αγοράς μετρητοίς ξεκινά από £21.234 ή με μηνιαίες δόσεις από £294. Υπάρχουν δύο επίπεδα εξοπλισμού, 01 και 02, με τον βασικό να τοποθετείται ανάμεσα σε Citroen e-C3 και MG4 ως προς την τιμή.

Σχεδίαση, χώρος και πρακτικότητα

Το Inster βασίζεται στο μικρό SUV Casper που διατίθεται μόνο στη Νότια Κορέα, κρατώντας τη funky αισθητική του με τετράγωνες γραμμές, φιλικά εμπρός φώτα και εντυπωσιακά LED “Pixel” εμπνευσμένα από το Ioniq 5. Στο εσωτερικό, παρά τα οικονομικά υλικά, ξεχωρίζουν οι δύο μεγάλες ψηφιακές οθόνες των 10,3 ιντσών και η διατήρηση φυσικών κουμπιών για βασικές λειτουργίες.

Η έξυπνη διάταξη επιτρέπει επίπεδο πάτωμα στο εμπρός μέρος για εύκολη μετακίνηση μεταξύ των καθισμάτων. Το μεγάλο τρικ όμως είναι τα συρόμενα πίσω καθίσματα: τραβώντας τα μπροστά μειώνεται ο χώρος ποδιών, αλλά όταν μετακινηθούν πίσω προσφέρουν άνεση limousine και δυνατότητα ανάκλισης για πραγματική χαλάρωση. Ακόμη και τα εμπρός καθίσματα διπλώνουν πλήρως, δημιουργώντας επίπεδη επιφάνεια για camping (γνωστό ως ‘chabak’ στη Νότια Κορέα).

Ο χώρος αποσκευών κυμαίνεται από 238 έως 351 λίτρα, ανάλογα με τη θέση των πίσω καθισμάτων – περισσότερα από Citroen e-C3 ή Dacia Spring. Τα βασικά μοντέλα χωρίς συρόμενα καθίσματα διαθέτουν πορτμπαγκάζ 280 λίτρων.

Ηλεκτρική αυτονομία και φόρτιση

Το Hyundai Inster προσφέρεται με δύο μπαταρίες: μια βασική 42kWh (97 ίπποι) με αυτονομία 203 μίλια, και μια μεγαλύτερη 49kWh (115 ίπποι) με αυτονομία έως 229 μίλια (369 χλμ.). Η φόρτιση σε DC φτάνει τα 85-120kW (30 λεπτά για 10-80%), ενώ η AC απαιτεί περίπου 6-7 ώρες για πλήρη φόρτιση.

Όλα τα μοντέλα διαθέτουν heat pump και σύστημα θέρμανσης μπαταρίας ως στάνταρ – σπάνιο για την κατηγορία – που βελτιώνει την αυτονομία τον χειμώνα. Το κόστος φόρου για το πρώτο έτος ανέρχεται μόλις σε £10 (από Απρίλιο 2025), ενώ ως εταιρικό όχημα το BIK φτάνει τα £8/μήνα.

Εξοπλισμός και τεχνολογία

Ο βασικός εξοπλισμός του Inster περιλαμβάνει αυτόματο cruise control, κλιματισμό, κάμερα οπισθοπορείας και ζάντες αλουμινίου 15″. Η έκδοση 02 προσθέτει ζάντες 17″, LED φώτα, θερμαινόμενα καθίσματα εμπρός, ambient φωτισμό και αναδιπλούμενα καθίσματα.

Το σύστημα infotainment διαθέτει δύο οθόνες 10,25″, Apple CarPlay & Android Auto (ασύρματα), φυσικά κουμπιά για τον κλιματισμό και shortcut πλήκτρα κάτω από την οθόνη. Τα ανώτερα επίπεδα εξοπλισμού προσφέρουν πιο πολυτελή επενδύσεις και χρώματα στην καμπίνα.

Οδήγηση στην πόλη & στον δρόμο

Το Inster διακρίνεται για την άριστη ορατότητα στην πόλη χάρη στο μεγάλο παρμπρίζ, χαμηλό ταμπλό και τετραγωνισμένες γωνίες. Η μαλακή ανάρτηση απορροφά καλά τις ανωμαλίες του δρόμου, ενώ το σύστημα one-pedal driving κάνει τις αστικές μετακινήσεις ευκολότερες.

Στον αυτοκινητόδρομο παρατηρείται αυξημένος θόρυβος αέρα/ελαστικών λόγω περιορισμένης ηχομόνωσης. Τα κορυφαία μοντέλα διαθέτουν κάμερα τυφλού σημείου που προβάλλει εικόνα στον πίνακα οργάνων μαζί με αυτόματο cruise control που διατηρεί αποστάσεις ασφαλείας.

Άνεση & πρακτικότητα στην καμπίνα

Οι εμπρός θέσεις διαθέτουν κινούμενες ποτηροθήκες αντί για ενιαίο κάθισμα ή αποθηκευτικό χώρο κάτω από το υποβραχιόνιο. Οι χώροι αποθήκευσης είναι αρκετοί αλλά μικροί – οι θήκες στις πόρτες είναι πολύ περιορισμένες για μπουκάλια νερού.

Τα πίσω καθίσματα προσφέρουν κορυφαία άνεση όταν μετακινηθούν πίσω και ανακλιθούν πλήρως – όμως αυτή η δυνατότητα απουσιάζει στη βασική έκδοση. Το πίσω πάτωμα είναι επίπεδο αλλά υπάρχουν μόνο δύο ζώνες ασφαλείας, γεγονός που περιορίζει τη χρηστικότητα για οικογένειες.

Ασφάλεια & αξιοπιστία

Δεν υπάρχουν ακόμη ανεξάρτητα crash tests για το Inster ή το Casper. Ωστόσο όλα τα μοντέλα διαθέτουν επτά αερόσακους στάνταρ, radar cruise control, αυτόματο φρένο έκτακτης ανάγκης με ανίχνευση πεζών/ποδηλατών, αισθητήρες/κάμερα παρκαρίσματος πίσω, σύστημα παρακολούθησης προσοχής οδηγού και διατήρηση λωρίδας.

Hyundai έχει καλή φήμη αξιοπιστίας με πενταετή εγγύηση χωρίς όριο χιλιομέτρων (η μπαταρία καλύπτεται ξεχωριστά για οκτώ έτη/160.000 χλμ.). Στην έρευνα Driver Power βρέθηκε στη θέση 17 από τις 32 μάρκες – ένα μέσο αποτέλεσμα με αναφορές προβλημάτων σε περίπου 22% των ιδιοκτητών.

Sυχνές ερωτήσεις Hyundai Inster

– Ποια είναι η αυτονομία του Hyundai Inster;
Ανάλογα τη μπαταρία (42 ή 49kWh), η επίσημη αυτονομία κυμαίνεται μεταξύ 203-229 μιλίων.

– Κυκλοφορεί το Hyundai Casper στο Ηνωμένο Βασίλειο;
Όχι – το Casper διατίθεται μόνο στη Νότια Κορέα ως βενζινοκίνητο SUV.

– Τι είδους μπαταρία χρησιμοποιεί το Hyundai Inster;
Και οι δύο εκδόσεις χρησιμοποιούν τεχνολογία λιθίου-νικελίου-μαγγανίου-κοβαλτίου (NMC).

Διαβάστε το αρχικό άρθρο εδώ.