Το Shangjie H5, το πιο προσιτό μοντέλο της HIMA, ξεκινά προπαραγγελίες και υπόσχεται αυτονομία έως 1.300 χλμ.

Η Shangjie H5, το νέο ηλεκτρικό μοντέλο που ανέπτυξαν από κοινού η Huawei και η SAIC Motor, θα κάνει επίσημη πρεμιέρα τον Σεπτέμβριο, με αρχική τιμή που αναμένεται να διαμορφωθεί κάτω από τα $25.000. Το αυτοκίνητο θα διατίθεται σε εκδόσεις BEV (αμιγώς ηλεκτρικό) και EREV (με εκτεταμένη αυτονομία).

Η Shangjie ανακοίνωσε σήμερα μέσω Weibo ότι οι προπαραγγελίες για το H5 θα ξεκινήσουν στις 25 Αυγούστου, ενώ δημοσίευσε και δύο φωτογραφίες από το εσωτερικό του οχήματος.

Τον περασμένο μήνα, το H5 συμπεριλήφθηκε στον κατάλογο ρυθμιστικών αρχών του Υπουργείου Βιομηχανίας και Πληροφορικής της Κίνας, με τη Shangjie να επιβεβαιώνει τότε πως η επίσημη παρουσίαση θα πραγματοποιηθεί τον Σεπτέμβριο. Το Shangjie H5 έχει μήκος 4.780 mm, πλάτος 1.910 mm, ύψος 1.664 mm και μεταξόνιο 2.840 mm.

Σύμφωνα με τα στοιχεία καταχώρισης, το μοντέλο θα κυκλοφορήσει σε εκδόσεις BEV και EREV. Η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση (BEV) προσφέρει αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα CLTC, ενώ η έκδοση EREV φτάνει σε συνδυασμένη αυτονομία άνω των 1.300 χιλιομέτρων, όπως ανέφερε η μάρκα τον προηγούμενο μήνα στο Weibo.

Προηγμένα συστήματα οδήγησης και τιμολόγηση

Το μοντέλο θα εξοπλίζεται με το σύστημα υποβοηθούμενης οδήγησης ADS 4 της Huawei, το οποίο παρουσιάστηκε τον Απρίλιο και διατίθεται σε τέσσερα επίπεδα ανάλογα με τις δυνατότητές του.

Νωρίτερα αυτόν τον μήνα, εικόνες που κυκλοφόρησαν στα κινεζικά μέσα κοινωνικής δικτύωσης αποκάλυψαν ότι η τιμή του Shangjie H5 ενδέχεται να κυμαίνεται μεταξύ 180.000 ($25.060) και 230.000 γουάν. Ωστόσο, κάποιοι ειδικοί του χώρου εκτιμούν ότι η τελική τιμή θα είναι ακόμη χαμηλότερη.

Αν αυτό επιβεβαιωθεί, το H5 θα αποτελέσει το πιο οικονομικό μοντέλο της συμμαχίας HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance). Σήμερα, τα φθηνότερα μοντέλα της HIMA είναι τα Aito M5 και Luxeed S7, με τιμές εκκίνησης από 229.800 γουάν.

Στρατηγική συνεργασία Huawei–SAIC και επενδύσεις

Η SAIC και η Huawei επενδύουν ιδιαίτερα στο νέο μοντέλο. Ο εκτελεστικός διευθυντής της Huawei και επικεφαλής του καταναλωτικού τομέα, Richard Yu, καθώς και ο πρόεδρος της SAIC, Jia Jianxu, δοκίμασαν μαζί το H5 την περασμένη εβδομάδα.

Η αρχική επένδυση για τη Shangjie ανέρχεται στα 6 δισ. γουάν ($837 εκατ.), αξιοποιώντας τις πλέον εξελιγμένες παραγωγικές γραμμές της SAIC, ενώ σύμφωνα με τον Jia σχεδιάζεται στο μέλλον και ειδικό εργοστάσιο για τη μάρκα.

Η Shangjie αποτελεί την πέμπτη αυτοκινητοβιομηχανία υπό την «ομπρέλα» της HIMA, μαζί με τις Aito (Seres Group), Luxeed (Chery), Stelato (BAIC Group) και Maextro (Anhui Jianghuai Automobile Group – JAC).

Συνολικά, η επιχειρηματική συμμαχία διαθέτει αυτή τη στιγμή οκτώ μοντέλα στην αγορά: Aito M5, Aito M7, Aito M8, Aito M9, Luxeed S7, Luxeed R7, Stelato S9 και Maextro S800.

(Ισοτιμία: $1 = 7,1824 γουάν). Η Shangjie επιβεβαίωσε πως το H5 θα παρουσιαστεί τον Σεπτέμβριο σε εκδόσεις BEV και EREV, με την αμιγώς ηλεκτρική έκδοση να προσφέρει έως 655 χλμ αυτονομίας CLTC.

Διαβάστε το αρχικό άρθρο εδώ.